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EPRO EZ1080在汽輪機監(jiān)測中的完整應用方案

發(fā)布時間: 2025-06-24  點擊次數(shù): 37次

EPRO EZ1080在汽輪機監(jiān)測中的完整應用方案

EPRO 渦流傳感器EZ1080在汽輪機監(jiān)測中的完整應用方案,綜合系統(tǒng)架構(gòu)與功能實現(xiàn)要點:

?一、系統(tǒng)架構(gòu)組成?

?核心監(jiān)測單元?

EZ1080智能監(jiān)測模塊作為處理中樞,集成振動、位移、轉(zhuǎn)速等信號采集通道,可直接接入EPRO傳感器陣列(如PR6424渦流傳感器監(jiān)測軸振、PR9350位移傳感器監(jiān)測脹差)。

支持IO-Link通信協(xié)議,實現(xiàn)與DCS/PLC系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)交互。

?傳感器網(wǎng)絡配置?

?監(jiān)測參數(shù)??傳感器型號??安裝位置??功能?

?軸振?PR6424/010-000各軸承近端實時振幅監(jiān)測

?軸向位移?PR9350系列推力軸承側(cè)轉(zhuǎn)子位置監(jiān)控

?轉(zhuǎn)速?A5S霍爾效應傳感器大軸測速齒輪盤超速保護觸發(fā)

?熱膨脹?LVDT線性傳感器汽缸基座缸體形變量分析

?保護回路設計?

采用三重冗余邏輯(三取二):3路獨立轉(zhuǎn)速信號輸入EZ1080,超速保護動作需≥2通道同時觸發(fā)。

硬保護回路直接輸出跳閘信號至ETS系統(tǒng),軟保護回路通過Modbus TCP傳輸至DCS。

?二、EPRO 渦流傳感器EZ1080核心監(jiān)測功能實現(xiàn)?

?振動分析?

EZ1080內(nèi)置FFT算法,實時解析0.5~10kHz頻段振動譜圖,精準識別不平衡/不對中故障。

?動態(tài)保護機制?

軸向位移超,觸發(fā)兩級報警(預警值80μm,跳閘值120μm)。

脹差監(jiān)測配合溫度補償算法,誤差<±5μm(-30℃~150℃工況)。

?自診斷與容錯?

模塊周期性發(fā)送測試信號(超速/低速/強制跳閘),驗證傳感器及通道可靠性,故障時自動切換備用通道6。

?三、EPRO 渦流傳感器EZ1080可靠性強化措施?

?硬件冗余設計?

關鍵傳感器(如轉(zhuǎn)速監(jiān)測)按N+1配置,單點失效不影響保護功能。

繼電器輸出模件采用3500/32M獨立通道,避免誤動風險。

?電磁兼容性優(yōu)化?

傳感器電纜全程鎧裝屏蔽,信號傳輸距離≤300m時信噪比>60dB。

?維護診斷接口?

支持通過CSI 2140便攜分析儀現(xiàn)場讀取歷史數(shù)據(jù),快速定位異常源。

?四、EPRO 渦流傳感器EZ1080典型應用拓撲?

    A[PR6424軸振傳感器] --> B[EZ1080監(jiān)測模塊]

    C[PR9350位移傳感器] --> B

    D[A5S轉(zhuǎn)速傳感器] --> B

    B --> E

    E -->|三取二| F[ETS跳閘回路]

    E -->|實時數(shù)據(jù)| G[DCS系統(tǒng)]

    F --> H[汽門電磁閥]

?調(diào)試要點?:

傳感器間隙校準:渦流探頭與軸表面間距1.0±0.1mm(塞尺驗證)。

轉(zhuǎn)速保護閾值設置:超速動作值3300rpm(50Hz機組),響應延時<20ms。

EPRO 渦流傳感器EZ1080此方案已應用于1050MW超臨界機組,年均誤動率<0.01%

EPRO傳感器PR6423-018-010+CON021

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